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Fonctions du produit et points d'arrêt
1, le modèle d'utilité concerne un éboueur domestique qui adopte un mécanisme de godet basculant arrière pour le chargement et un conteneur à ordures basculant haut pour le déchargement ;
2, le corps adopte une modélisation simplifiée, une apparence belle et compacte, d'excellentes performances, un faible bruit de fonctionnement, un contrôle avancé, un matériau en tôle d'acier haute résistance de haute qualité, des lignes lisses, solides et durables, nouvelles et belles;
3, la structure de la poubelle à basculement de haut niveau est adoptée pour éviter les fuites d'ordures et d'eaux usées le long de la rue pendant le transport et éliminer la pollution secondaire pendant le transport. Le dispositif de compression de racleur est utilisé pour comprimer les ordures, améliorant considérablement la capacité de chargement des ordures et réduisant les coûts d'exploitation. Ses performances globales ont atteint le niveau avancé des produits nationaux similaires ;
Un pneu radial 4 165 R13 LT 94/93Q est utilisé, qui résiste à l'usure et a une longue durée de vie ;
5, le système de direction assistée électrique standard rend la direction plus légère et l'opération plus confortable;
6, équipé d'une caméra de recul, la conduite est plus sûre ;
7, il s'applique à la collecte et au transport des ordures ménagères dans des seaux en plastique standard (120L/240L) placés des deux côtés des quartiers d'habitation urbains ou des rues. Il peut être amarré avec d'autres compacteurs à ordures de grande et moyenne taille (type standard) pour le déchargement, et peut également être versé dans les poubelles des stations d'ordures horizontales ou verticales.
Numéro d'article :
FYSV-G50-9401001Commande (MOQ) :
1Paiement :
50% Advance Payment , Balance Before DeliveryOrigine du produit :
Bozhou City ,Anhui Province ,ChinaCouleur :
CustomizablePort d'expédition :
Shanghai Or Qingdao ,ChinaDélai de mise en œuvre :
Normally is 20-30 days , Further communication is availableLester :
1800KGCamion à ordures électrique de déchargement de chargement d'individu de grand volume
Paramètres techniques
Modèle du produit | G50 | Rremarques | |
Catégorie de produit | Camion à ordures à chargement et déchargement électrique pur |
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Modèle/marque de châssis | G50/Fengyuan Zhiqing |
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Masse totale (kg) | 2800 |
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Véhicule masse (kg) | 1800 |
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Masse de charge nominale (kg) | 925 |
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Nombre de passagers autorisés dans la cabine (personne) | 1 |
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Dimensions hors tout | Longueur(mm) | 4200 |
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Largeur(mm) | 1340 |
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Hauteur(mm) | 2400 |
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Suspension avant/suspension arrière (mm) | 970/1090 |
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Largeur de la piste | Largeur de voie avant(mm) | 1265 |
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Largeur de voie arrière(mm) | 1250 |
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empattement(mm) | 2300 |
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Nombre d'axes | 2 |
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Angle d'approche/angle de sortie(°) | 23/16 |
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vitesse | Vitesse de conduite maximale (km/h) | ≤35 |
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Vitesse de déplacement en fonctionnement (km/h) | N / A |
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Nouveaux types d'énergie | 纯电动 |
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Spécifications de la batterie | 72V220Ah |
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Portée(km) | 100 |
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Bdistance de ratissage(m) | ≤5 |
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Pente(%) | 30 |
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Rayon de braquage(m) | 6 |
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Spécification des pneus | 165 R13 LT 94/93Q |
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Nombre de pneus (pièce) | 4 |
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Bruit | Bruit de conduite dB(A) | ≤77 |
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Bruit de travail dB(A) | ≤85 |
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Appareils spéciaux
paramètre | Puissance nominale (kw) | 10.5 |
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Tension nominale (V) | 72 |
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Temps de charge (H) | 8-10 |
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Temps de cycle du mécanisme de réception des matériaux(S) | 15 |
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Temps de cycle du mécanisme de compression(S) | 32 |
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Temps de cycle du mécanisme de décharge(S) | 28 |
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Volume du compartiment (m³) | 3.1 |
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Ratio de compression | 1:2 |
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Taille de boîte(mm) | 2900*1340*1460 |
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Configuration principale
Paramétrage des équipements électriques | Commande électrique | 72V7.5kw Contrôle électronique intelligent de haute qualité |
Batterie | / | |
Moteur d'entraînement | Moteur asynchrone 7.5Kw AC | |
Centrale hydraulique | 72V 3Kw | |
chargeur de batterie | 72V25A Chargeur intelligent de micro-ordinateur à impulsions entièrement automatique et efficace | |
Configuration du corps | siège | Tissu imitation cuir avancé + doublure en PU haute résilience + fonction d'amorti et d'absorption des chocs intégrée + interrupteur de détection de gravité |
Rétroviseur | Rétroviseur de bus de luxe avec vision large et sans angle mort | |
Lumière et signalisation | Phare + clignotant + feu stop + feu antibrouillard + feu de recul + klaxon à courant de Foucault | |
châssis | Soudure de tube carré de structure en acier, traitement d'électrophorèse de surface, solide et durable, résistant à la corrosion | |
Aapparence | Cabine transparente entièrement en verre sur trois côtés entièrement scellée, corps en métal haute résistance de haute qualité | |
Peinture et couleur | Les peintures de marques nationales célèbres peuvent être personnalisées en fonction des besoins des clients. | |
essieu arrière | Essieu arrière différentiel électrique intégré connecté | |
Cadre | La structure du cadre est adoptée et la poutre principale est renforcée par un contreventement interne | |
Toui | 165 R13 LT 94/93Q Pneu radial, résistant à l'usure, longue durée de vie | |
Bsystème de ratissage | Surpresseur à vide + entraînement hydraulique + frein de moyeu + frein de stationnement mécanique, agissant sur les roues arrière | |
Mode de direction | Crémaillère et pignon de direction + volant + système de direction assistée électrique | |
Système de suspension | Suspension avant suspension longitudinale dépendante du ressort à lames, suspension arrière longitudinale suspension dépendante du ressort à lames | |
Système hydraulique | Unité d'alimentation hydraulique du réservoir d'huile 16L + vanne d'inversion manuelle à trois voies à trois positions + cylindre hydraulique + tuyau d'huile haute pression, système hydraulique fiable et efficace | |
Système de réception de matériel | Alimentation du mécanisme de rotation du godet arrière | |
Csystème de compression | Plaque de compression rotative à quatre maillons à haut rendement | |
Système de déchargement | Voiture basculante arrière | |
système de contrôle de la vitesse | Changement de vitesse en continu (directement entraîné par le moteur) |