1. Qu'est-ce qu'une remorque à parois latérales et une semi-remorque à clôture ? Remorque à parois latérales et semi-remorque à clôture FengYuan développées sur la base d'une remorque à plateau porte-conteneurs, ces remorques ont une conception de paroi latérale ou de structure à piquets et une large gamme d'utilisations.Ces semi-remorques de fret sont utilisées pour charger une large gamme de produits et de matériaux, comme du sable, des sacs, de la volaille, etc. De plus, certaines marchandises en vrac, très largement utilisées dans l'industrie du transport. Convient pour le transport à moyenne/longue distance de marchandises moyennes/lourdes et en vrac. Il est devenu le premier choix pour les remorques de fret de moyenne et longue distance. La semi-remorque cargo peut être équipée d'un verrou tournant pour le transport du conteneur. Quels sont les types de remorques à ridelles FengYuan ?   Notre usine a 2 essieux, 3 essieux, 4 essieux remorque à ridelles et semi-remorque de clôture, remorque à grains et remorque à timon de chargement. Et la capacité de charge a 30/40/60/80/100 tonnes pour votre choix. Hauteur du panneau latéral personnalisable. Semi-remorque Sidewaill à 3 essieux avec paroi latérale haute   2. Spécifications, capacité, dimension et dessin de la remorque de cargaison de paroi latérale/clôture FengYuan Remorque à paroi latérale 3 essieux 60 tonnes L*l : 12500mm*2500mm Hauteur du flanc : 1000 mm Max. Charge utile: <60T Application : chargement de charbon/cargaison/conteneurs Matériel: Acier Q345B Plate-forme inférieure : plaque à carreaux de 3 mm d'épaisseur King Pin: marque JOST 2.0 ou 3.5 pouces (type boulonné ou soudé) Jambe de soutien : marque JOST Suspension : Airbag / suspension mécanique / bogie Essieux : FUWA/BPW/autre marque     Pneus : 12.00R22.5/315 80R22.5 (spécialement conçus et pour les marchés d'outre-mer)   Dessin de semi-remorque à paroi latérale à 3 essieux de 60 tonnes   Semi-remorque clôture 3 essieux L*l : 12500mm*2500mm Hauteur du flanc : 2 000 mm Max. Charge utile: <60T Application : chargement de charbon/cargaison/conteneurs Matériau de la poutre principale : acier Q345 à haute résistance King Pin: marque JOST 2.0 ou 3.5 pouces (type boulonné ou soudé) Suspension : suspension mécanique Essieux : FUWA/BPW/FengYuan/autre Pneus : 12.00R22.5/315 80R22.5 (spécialement conçus et pour les marchés d'outre-mer) Système de freinage : WABCO   Système électrique : système d'éclairage 24 volts   Dessin de semi-remorque à clôture à 3 essieux   3. Comment FengYuan emballe-t-il et livre-t-il des semi-remorques à parois latérales ? De nombreux clients utilisent l'expédition par conteneur, qui a un faible coût de transport et un temps de transport court. Mais la mauvaise chose est que l'arrière de la semi-remorque à paroi latérale doit être composé. Certains clients sont des cargos en vrac ou des navires rouliers. Notre remorque à ridelles pulvérisera de la cire et couvrira la bâche lorsque la remorque à parois latérales utilise un cargo en vrac.   4. Quels sont les composants de la semi-remorque à paroi latérale/clôture FengYuan ? 1. Le cadre de la semi-remorque à paroi latérale/clôture est la partie principale et importante de la charge. Il est composé de poutres principales, de poutres latérales, de poutres transversales et de supports inclinés. 2. Panneau latéral haut. La paroi latérale est divisée en une plaque plate et un carton ondulé vertical. Peut être détaché ou soudé à mort. 3. Dispositif de protection de la paroi latérale de la remorque. La protection de la remorque empêche les piétons et les autres véhicules de passer sous la semi-remorque à flancs FengYuan. Il peut également réduire la résistance au vent et économiser du carburant. 4. Goupille d'attelage de traction de la remorque à paroi latérale. La goupille de traction est un composant important qui relie la semi-remorque de clôture au tracteur et résiste à la traction, et est reliée au siège de traction. 5. Jambe de soutien. Afin que la semi-remorque soit garée de manière fiable après avoir quitté la tête du camion, l'extrémité avant du châssis est équipée de deux pieds de support qui sont reliés à gauche et à droite ou à gauche et à droite. 6. Essieux et pneus. Trois ensembles d'essieux de la même structure sont installés sous le système de suspension. 7. Système de suspension. Le système de suspension est une suspension à ressort à lames à trois axes, qui est utilisée pour supporter la charge et a pour fonction d'absorber les vibrations de conduite, etc. 8. Frein et dispositif de commande. La semi-remorque à paroi latérale utilise un système de freinage pneumatique à double conduite et est équipée d'un système de freinage antiblocage (ABS). 9. Système électrique. Notre remorque à toit ouvert d'usine est équipée d'un système électrique international compatible avec le tracteur. 10. Attache remorque. Les autres accessoires de la semi-remorque comprennent une boîte à outils, un cadre de roue de secours, des piquets, etc. Il existe également quelques petits accessoires, tels que des cordes bien ajustées et des crochets de corde.   5. Comment acheter une semi-remorque à parois latérales ? Comment connaître la qualité d'une semi-remorque à parois latérales FengYuan ? Le moyen le plus simple est de regarder le poids de la semi-remorque cargo. Plus le poids de la remorque est lourd, meilleure est la qualité. La remorque de fret à 3 essieux achetée par les clients africains pèse 7,8 tonnes. Si le poids n'est que de 6,7 tonnes, le coût de ces remorques de fret général peut économiser plus de 1 000 dollars. Voici quelques points plus importants 1. Plate-forme de travail de la remorque à paroi latérale La plate-forme de travail est la partie porteuse principale, composée de la poutre principale, de la poutre latérale, de la poutre transversale, du plancher inférieur, de la suspension, etc. (1) Le faisceau principal doit payerattention à savoir si l'épaisseur est une norme internationale. La norme internationale pour le faisceau principal d'une semi-remorque de fret à clôture est de 14/8/16 mm. La plaque d'acier au milieu de la poutre est en acier au manganèse Q345B, l'épaisseur est de 8 mm. De nombreux fournisseurs peu fiables utiliseront un faisceau principal de 6 mm pour réduire les coûts. Mais la capacité de charge a été réduite de 26%. L'épaisseur standard internationale de la partie médiane de la poutre doit être de 8 mm. (2) Étage inférieur, de nombreuses semi-remorques à plate-forme sont également utilisées pour transporter des marchandises en vrac et d'autres articles. La plaque inférieure des remorques à benne basculante passe la plaque à carreaux standard internationale de 3 mm d'épaisseur. S'il est remplacé par une plaque de motif de 2 mm d'épaisseur ou une plaque de fond de 2,5 mm. Le coût peut être réduit de 700 $. (3) Porte latérale. La hauteur commune de la porte latérale est de 600 mm, 800 mm, 1000 mm. La porte latérale adopte une structure ondulée verticale. Le cadre de la porte est un tube d'acier rectangulaire de 40x60mm. (4)Type de piquet. La hauteur totale de la remorque de fret de clôture, la hauteur totale de la remorque à piquets est de 1,6 mètre, 1,8 mètre, 2 mètres. Vous pouvez personnaliser la hauteur et le style de la remorque de clôtures. 2. Essieux et pneus de remorques de marchandises générales Essieux : Les essieux de la remorque à cargaison sèche à vendre sont divisés en trois types : essieux de 13 tonnes, essieux de 13 tonnes + essieux de système de freinage de 16 tonnes, essieux de 16 tonnes, L'essieu de la remorque à plateau Fengyuan est un essieu de 13 tonnes + un essieu de système de freinage de 16 tonnes, qui offre de meilleures performances de freinage et raccourcit la distance de freinage de plus de 5 mètres. Pneu: La remorque à flancs à 3 essieux utilise un pneu à vide avec de meilleures performances de dissipation de la chaleur, le modèle est 12R22.5. La remorque de transport de marchandises sèches FengYuan utilise des pneus sur mesure dans une usine de pneus., des pneus résistants à l'usure. Sur les autoroutes chinoises, les pneus FengYuan peuvent atteindre plus de 300 000 kilomètres. 3. Suspension de la semi-remorque de fret Suspension. La suspension de remorque multifonction FengYuan adopte un acier spécial à haute résistance. 6 mm d'épaisseur. Le diamètre de la broche centrale est de 70 mm. Plus solide que les suspensions de nombreuses usines. Plus solide que les suspensions de nombreuses usines.