Caractéristiques de la semi-remorque à plateau FengYuan1. Structure en acier très robuste avec capacité de charge élevée et de traction, capacité de charge de 40 tonnes.2. Suspension à ressort mécanique de type robuste pour des charges élevées de besoins.3. Longueur et largeur du lit surbaissé disponible sur mesurela suspension 4.Air et la suspension de bogie sont une option.

Caractéristique de châssis de conteneur d'expédition FengYuan1.Poids léger, charge utile accrue/consommation de carburant réduite, économie d'argent et levage du poids de la cargaison transportée.2.Facilite une meilleure maintenance et réparation à un stade ultérieur, à faible coût.3. Conception raisonnable, force uniforme, longue durée de vie.

Caractéristiques de la remorque de fret FengYuan :1. Le corps global de la remorque de fret FengYuan est composé d'acier de haute qualité, d'une technologie de pointe, d'un processus de production strict, de performances fiables et d'une structure raisonnable.2. Structure de poutre transversale, la poutre longitudinale peut généralement choisir une poutre droite ou une poutre en col de cygne.3. La suspension adopte une suspension rigide pressée en tôle d'acier non verticale, composée de ressorts à lames en tandem et de roulements de suspension, avec une structure raisonnable, une rigidité et une résistance élevées, utilisées pour supporter la charge afin d'atténuer l'impact.

Remorque à benne basculante en forme de U à 3 essieux 1. Une fois que chaque remorque à benne basculante est produite, elle passe par plusieurs processus de test. 2. Les lignes adoptent toutes des lumières LED avancées pour une longue durée de vie. 3. Cylindre hydraulique de marque de renommée mondiale avec une longue durée de vie.

Semi-remorque surbaissée à 3 essieux1. Longueur de surface optimisée pour un meilleur chargement, un centre de gravité plus bas et une plus grande sécurité2. Charges ponctuelles élevées dues à l'espacement étroit des traverses3. Les essieux sont fabriqués à partir de marques de fabricants bien connues telles que FUWA BPW4. La suspension pneumatique est dotée d'un dispositif de levage pour un fonctionnement plus pratique

Le ciment en vrac FengYuan s'appuie sur nos 20 ans d'expérience, une conception professionnelle, un montage de pièces de qualité, fournir des performances supérieures, durables, stables. Aidez les clients à obtenir plus, à moindre coût. Fonctionnalité:1. Taux de chargement> 98% de remplissage complet2. Taux résiduel 15 m adaptée à la plupart des silos4. Déchargement plus rapide > 1,5 tonne/min pour économiser du carburant

Caractéristiques de la semi-remorque citerne à carburant à 3 essieux :1. Dessin 3D et HyperMesh & AnsysUtiliser pleinement la propriété physique, soutenir des performances plus élevées, réduire les coûts d'exploitation2. Adaptateur API standard ADR : crucial pour tout système de chargement par le bas API, correspond aux coupleurs 3″ ou 4″3. API Sockets Optic Support système de chargement par le bas4. Trou d'homme standard ADR avec évent de vapeur 16″ ou 20″, matériau en aluminium pour une durée de vie plus longue5. Plus de sécurité de 7 % Conception de col de cygne à centre de gravité inférieur6. 12% plus grand volume grâce à la conception du baril à section semi-elliptique7. Longue durée de vie par soudage à l'arc automatique du camion-citerne

Les semi-remorques squelettes sont principalement applicables au transport de navires, ports, compagnies aériennes, routes, stations de transfert, ponts, tunnels et autres multitransport modal correspondant aux systèmes logistiques.

Les semi-remorques porte-conteneurs peuvent être utilisées pour transporter des conteneurs, des marchandises en vrac et d'autres marchandises, et nous pouvons également, selon vos besoins, fabriquer cette remorque. Toutes les configurations et accessoires des semi-remorques squelettes à châssis porte-conteneurs adoptent une marque célèbre nationale et à bord. Notre matériau de poutre principale utilise Q345B, il présente des caractéristiques de haute résistance et de rigidité élevée. Nous fabriquons également d'autres types de remorques à châssis squelette, par exemple. remorque porte-conteneurs squelette extensible, remorque à plateau pour le transport de grumes et remorque à plateau avec paroi latérale, semi-remorque à benne basculante, semi-remorque citerne, semi-remorque à ciment en vrac, etc.

Remorque squelette de conteneur Fengyuan dédiée au transport de divers conteneurs, et peut également être utilisée pour transporter des marchandises en vrac et d'autres marchandises. Il a une résistance suffisante et est principalement utilisé dans les systèmes de transport, tels que les navires, les ports, les routes, les autoroutes, les stations de transit, les ponts, les tunnels, le système de transport multimédia.

Largement utilisé dans la logistique des conteneurs, les stations de transfert de fret portuaire, les stations de manutention de conteneurs ferroviaires, les entrepôts, la logistique militaire, les douanes et autres centres de distribution de conteneurs.

La semi-remorque squelette à châssis de 40 pieds est spécialement conçue pour transporter divers conteneurs de fret. Vous pouvez choisir d'utiliser votre remorque routière pour transporter un conteneur de 20/40/45 pieds ou deux conteneurs de 20 pieds à la fois. La seule différence que votre choix fait est le nombre de serrures requises pour des applications de transport spécifiques.

--- Il s'agit de notre produit le plus vendu. Les semi-remorques squelettes peuvent être utilisées pour transporter des conteneurs, tels que des navires, des ports, des routes, des autoroutes, des stations de transfert, des ponts, des tunnels et d'autres systèmes logistiques, et peuvent également être utilisées pour transporter réservoirs de marchandises dangereuses.

Châssis de conteneur, également appelé inter châssis modal ou remorque squelettique, est une semi-remorque spécialisée, essentiellement un cadre métallique à roues, sur laquelle un conteneur d'expédition peut être monté pour le transport routier.

Semi-remorque squelette de conteneur largement utilisée, principalement utilisée pour le fret long-courrier transport , par exemple : conteneur de 20 pieds ou 40 pieds. Il utilise le matériau en acier international à haute résistance, l'ensemble de la remorque a un faible poids mort et assure sa résistance à la distorsion, aux tremblements de terre, à sa capacité anti-choc et répond aux différentes capacités portantes de la route.

Semi-remorque squelette, principalement utilisée dans le système logistique des navires, ports, routes, autoroutes, stations de transfert, ponts, tunnels et multi- transports modaux. Il est spécialement utilisé pour le transport de divers conteneurs tels que 20.40.45.48.53 pieds.

Quel est le but de la semi-remorque squelette ? Habituellement, les semi-remorques squelettes peuvent être utilisées pour transporter des conteneurs, tels que des navires, des ports, des routes, des autoroutes, des stations de transfert, des ponts, des tunnels et d'autres systèmes logistiques, et peuvent également être utilisées pour transporter des citernes de marchandises dangereuses.

Cette remorque à benne basculante latérale est utilisée pour transporter et renverser du sable, de la pierre, du grain, etc.

La remorque de camion à benne basculante est l'extrémité avant de la remorque reliée à l'extrémité arrière du tracteur. Une partie du poids total de la remorque est supportée par le tracteur. Il n'a pas d'alimentation, il est transporté avec la tête du camion et la remorque à benne basculante est entraînée par le tracteur. Les remorques à benne basculante Fengyuan adoptent de l'acier à haute résistance, ce qui allonge le produit service vie. Et la capacité de chargement est de 40 t, 60 t, 80 t. Fengyuan Benne équipée d'un vérin hydraulique fiable. Nous pouvons personnaliser les remorques à benne basculante en fonction de vos besoins particuliers, comme la benne en forme de U, la benne basculante, la benne basculante latérale et les bennes basculantes, y compris les remorques squelettes et à plateau. Nous utilisons des essieux de marques bien connues, FUWA, BPW. C'est avec des performances élevées et une utilisation fiable. |8|

Camion semi-remorque à benne basculante pour le transport de minerai de fer (lourd) avec basculement hydraulique et capacité de 30 à 60 tonnes. Nous produisons les semi-remorques les plus durables car nous utilisons des machines de soudage avancées. Pour nos remorques à benne basculante, nous pouvons concevoir le type U, également appelé demi-tuyau / type carré / dumper à plateau pour conteneurs. La gamme de capacité est de 60 tonnes à 80 tonnes.

Camion semi-remorque à benne basculante pour le transport de minerai de fer (lourd) avec basculement hydraulique et capacité de 30 à 60 tonnes. Nous produisons les semi-remorques les plus durables car nous utilisons des machines de soudage avancées. Pour nos remorques à benne basculante, nous pouvons concevoir le type U, également appelé demi-tuyau / type carré / dumper à plateau pour conteneurs. La gamme de capacité est de 60 tonnes à 80 tonnes.

La semi-remorque benne adopte un concept de conception avancé. Pour la caisse de remorque à benne basculante, nous adoptons de l'acier à haute résistance pour le rendre durable lors du chargement de sable, de petites pierres ou de rochers, en particulier dans des conditions hors route. Les dimensions et la forme en U de la benne basculante, l'épaisseur de la boîte, le vérin hydraulique HYVA et les accessoires en option (porte-pneus de secours en deux pièces, réservoir d'eau, réservoir de carburant, etc.) sont tous personnalisé par différents besoins de fret.        

Feng Yuan La semi-remorque à benne basculante peut être utilisée dans de nombreux autres domaines tels que la construction, l'agriculture, etc. La remorque à benne basculante hydraulique peut être personnalisée de 15 tonnes à 80 tonnes, 80 tonnes à 120 tonnes, 120 tonnes à 180 tonnes de tonnage différent selon les différentes cargaisons . Les volumes communs sont de 30 mètres cubes, 32 mètres cubes, 35 mètres cubes, 45 mètres cubes, 50 mètres cubes, 60 mètres cubes, 80 mètres cubes et ainsi de suite.

Il convient au transport de charbon, de minerai, de matériaux de construction et d'autres marchandises. La semi-remorque benne est fabriquée en acier à haute résistance, avec une forte résistance à la compression et une ductilité élevée. Avec des essieux et des pneus avancés de marque célèbre, il peut être adapté à diverses conditions de route. Plusieurs ascenseurs à huile peuvent grandement améliorer la capacité de levage tout en assurant la sécurité du camion à benne basculante lui-même. Pour nos remorques à benne basculante, nous pouvons concevoir le tombereau à plat de type U / type rectangulaire / conteneur, la plage de capacité est de 30 tonnes à 100 tonnes.

Il convient au transport de céréales, de charbon, de minerai, de matériaux de construction, de minéraux et d'autres marchandises en vrac.

Il convient au transport de céréales, de charbon, de minerai, de matériaux de construction, de minéraux et d'autres marchandises en vrac.

Les remorques citernes à carburant sont principalement utilisées pour le transport de liquide et d'huile. Le corps du camion-citerne FengYuan est généralement constitué de tôle d'acier au carbone, et il peut également être constitué d'alliage d'aluminium, d'acier inoxydable, de polyéthylène et d'autres matériaux.

Les remorques citernes à carburant sont principalement utilisées pour le transport de liquide et d'huile. Le corps du camion-citerne FengYuan est généralement constitué de tôle d'acier au carbone, et il peut également être constitué d'alliage d'aluminium, d'acier inoxydable, de polyéthylène et d'autres matériaux.

Les remorques citernes à carburant sont principalement utilisées pour le transport de liquide et d'huile. Le corps du camion-citerne FengYuan est généralement constitué de tôle d'acier au carbone, et il peut également être constitué d'alliage d'aluminium, d'acier inoxydable, de polyéthylène et d'autres matériaux.

Les remorques citernes à carburant sont principalement utilisées pour le transport de liquide et d'huile. Le corps du camion-citerne FengYuan est généralement constitué de tôle d'acier au carbone, et il peut également être constitué d'alliage d'aluminium, d'acier inoxydable, de polyéthylène et d'autres matériaux.

Les remorques citernes à carburant sont principalement utilisées pour le transport de liquide et d'huile. Le corps du camion-citerne FengYuan est généralement constitué de tôle d'acier au carbone, et il peut également être constitué d'alliage d'aluminium, d'acier inoxydable, de polyéthylène et d'autres matériaux.

Les remorques citernes à carburant sont principalement utilisées pour le transport de liquide et d'huile. Le corps du camion-citerne FengYuan est généralement constitué de tôle d'acier au carbone, et il peut également être constitué d'alliage d'aluminium, d'acier inoxydable, de polyéthylène et d'autres matériaux.

  Les remorques citernes à carburant sont principalement utilisées pour le transport de liquide et d'huile. Le corps du camion-citerne FengYuan est généralement constitué de tôle d'acier au carbone, et il peut également être constitué d'alliage d'aluminium, d'acier inoxydable, de polyéthylène et d'autres matériaux.    

Les remorques citernes à carburant sont principalement utilisées pour le transport de liquide et d'huile. Le corps du camion-citerne FengYuan est généralement constitué de tôle d'acier au carbone, et il peut également être constitué d'alliage d'aluminium, d'acier inoxydable, de polyéthylène et d'autres matériaux.

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Fonctions de la remorque de clôture :1. Il peut transporter toutes sortes de marchandises, principalement pour la ferme et la logistique, telles que les produits agricoles, les marchandises légères, les animaux, les légumes, les fruits, etc. 2. Il peut être personnalisé, vous donner celui qui vous convient le mieux. 3. La structure est un démontage simple et facile, raisonnablement conçu pour différentes marchandises, pour répondre à la situation de poids et réduire les coûts.

Les remorques citernes à carburant sont principalement utilisées pour le transport de liquide et d'huile. Le corps du camion-citerne FengYuan est généralement constitué de tôle d'acier au carbone, et il peut également être constitué d'alliage d'aluminium, d'acier inoxydable, de polyéthylène et d'autres matériaux.

La semi-remorque à clôture à 3 essieux peut être utilisée pour transporter de nombreux types d'objets, des boîtes aux marchandises en vrac. Son panneau latéral peut être ouvert et il est plus pratique de décharger la cargaison. Il est largement utilisé par les entreprises de transport dans l'industrie de la logistique. La remorque de fret Fengyuan est connue pour sa structure en acier très robuste, nous pouvons fournir différentes configurations de nos semi-remorques à clôture pour répondre à vos besoins de transport.

La semi-remorque à clôture à 3 essieux peut être utilisée pour transporter de nombreux types d'objets, des boîtes aux marchandises en vrac. Son panneau latéral peut être ouvert et il est plus pratique de décharger la cargaison. Il est largement utilisé par les entreprises de transport dans l'industrie de la logistique.

Les remorques citernes à carburant sont principalement utilisées pour le transport de liquide et d'huile. Le corps du camion-citerne FengYuan est généralement constitué de tôle d'acier au carbone, et il peut également être constitué d'alliage d'aluminium, d'acier inoxydable, de polyéthylène et d'autres matériaux.

La semi-remorque à clôture à 3 essieux peut être utilisée pour transporter de nombreux types d'objets, des boîtes aux marchandises en vrac. Il est largement utilisé par les entreprises de transport dans l'industrie de la logistique.

La semi-remorque à clôture à 3 essieux peut être utilisée pour transporter de nombreux types d'objets, des boîtes aux marchandises en vrac. Il est largement utilisé par les entreprises de transport dans l'industrie de la logistique.

La semi-remorque à clôture à 3 essieux peut être utilisée pour transporter de nombreux types d'objets, des boîtes aux marchandises en vrac. Il est largement utilisé par les entreprises de transport dans l'industrie de la logistique.

Les remorques citernes à carburant sont principalement utilisées pour le transport de liquide et d'huile. Le corps du camion-citerne FengYuan est généralement constitué de tôle d'acier au carbone, et il peut également être constitué d'alliage d'aluminium, d'acier inoxydable, de polyéthylène et d'autres matériaux.

Les semi-remorques de clôture sont utilisées pour livrer des produits tels que des tuyaux, de l'acier, du bois, des cargaisons de vrac et d'autres articles qu'il serait difficile de charger à l'arrière d'une remorque. La semi-remorque à clôture à 3 essieux est largement utilisée dans diverses industries

Convient pour le transport de produits agricoles, secondaires et d'autres produits légers. La conception est pratique pour le déchargement des produits, et non seulement elle satisfait la charge nominale, mais elle réduit également la charge des compartiments.

Les remorques citernes à carburant sont principalement utilisées pour le transport de liquide et d'huile. Le corps du camion-citerne FengYuan est généralement constitué de tôle d'acier au carbone, et il peut également être constitué d'alliage d'aluminium, d'acier inoxydable, de polyéthylène et d'autres matériaux.

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Les remorques citernes à carburant sont principalement utilisées pour le transport de liquide et d'huile. Le corps du camion-citerne FengYuan est généralement constitué de tôle d'acier au carbone, et il peut également être constitué d'alliage d'aluminium, d'acier inoxydable, de polyéthylène et d'autres matériaux.

  Les semi-remorques de clôture sont utilisées pour livrer des produits tels que des tuyaux, de l'acier, du bois, des cargaisons de vrac et d'autres articles qu'il serait difficile de charger à l'arrière d'une remorque. La semi-remorque à clôture à 3 essieux est largement utilisée dans diverses industries   

Les remorques citernes à carburant sont principalement utilisées pour le transport de liquide et d'huile. Le corps du camion-citerne FengYuan est généralement constitué de tôle d'acier au carbone, et il peut également être constitué d'alliage d'aluminium, d'acier inoxydable, de polyéthylène et d'autres matériaux.

Les remorques citernes à carburant sont principalement utilisées pour le transport de liquide et d'huile. Le corps du camion-citerne FengYuan est généralement constitué de tôle d'acier au carbone, et il peut également être constitué d'alliage d'aluminium, d'acier inoxydable, de polyéthylène et d'autres matériaux.

Les remorques citernes à carburant sont principalement utilisées pour le transport de liquide et d'huile. Le corps du camion-citerne FengYuan est généralement constitué de tôle d'acier au carbone, et il peut également être constitué d'alliage d'aluminium, d'acier inoxydable, de polyéthylène et d'autres matériaux.

Les remorques citernes à carburant sont principalement utilisées pour le transport de liquide et d'huile. Le corps du camion-citerne FengYuan est généralement constitué de tôle d'acier au carbone, et il peut également être constitué d'alliage d'aluminium, d'acier inoxydable, de polyéthylène et d'autres matériaux.

Avantages :1. Structure en acier très robuste avec capacité de traction et de charge élevée, capacité de charge de 60 tonnes.2. Pour garantir la durée de vie de la semi-remorque de clôture, toutes les pièces de rechange que nous adoptons sont de la marque mondialement connue.3. Ressort mécanique de type robuste suspension pour les besoins d'exigences de charges élevées.4. Paroi latérale de haute qualité, assurez-vous de la stabilité et de la sécurité des charges.

Avantages :1. Structure en acier très robuste avec capacité de traction et de charge élevée, capacité de charge de 60 tonnes.2. Pour garantir la durée de vie de la semi-remorque de clôture, toutes les pièces de rechange que nous adoptons sont de la marque mondialement connue.3. Ressort mécanique de type robuste suspension pour les besoins d'exigences de charges élevées.4. Paroi latérale de haute qualité, assurez-vous de la stabilité et de la sécurité des charges.

Les semi-remorques de clôture sont utilisées pour livrer des produits tels que des tuyaux, de l'acier, du bois, des cargaisons de vrac et d'autres articles qu'il serait difficile de charger à l'arrière d'une remorque. La semi-remorque à clôture à 3 essieux est largement utilisée dans diverses industries

Les semi-remorques de clôture sont utilisées pour livrer des produits tels que des tuyaux, de l'acier, du bois, des cargaisons de vrac et d'autres articles qu'il serait difficile de charger à l'arrière d'une remorque. La semi-remorque à clôture à 3 essieux est largement utilisée dans diverses industries

Les semi-remorques de clôture sont utilisées pour livrer des produits tels que des tuyaux, de l'acier, du bois, des cargaisons de vrac et d'autres articles qu'il serait difficile de charger à l'arrière d'une remorque. La semi-remorque à clôture à 3 essieux est largement utilisée dans diverses industries

Convient pour le transport de produits agricoles, secondaires et d'autres produits légers. La conception est pratique pour le déchargement des produits, et non seulement elle satisfait la charge nominale, mais elle réduit également la charge des compartiments. |2|